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国産車編

Gulf の持つ ATF が車両 メーカー 純正 フルード に対応できるかどうかを ○× 式にて判断することができます。

○ : 使用可能です。 × : 使用できませんので、純正油をご使用ください。

 

ガルフ プロテクノ ATF
TOYOTA T-IV の性能を上回る多段式 AT 車に適合する ATF (着色は赤) です。JASO 01A 適合。
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メーカー 純正ATF ガルフ
プロテクノ
ATF
備考
トヨタ オートフルード F × 古いフォードタイプの AT ですから入手困難です。
オートフルード D-II ○  
タイプ T ○ 一部の 4WD・AT 車に指定 (FF駆動 4WD)
タイプ T-II ○  
タイプ T-III ○  
タイプ T-IV ○ フレックス・ロックアップ 機構搭載車対応
フルード WS ○ タイプ T-IV の改良版 (省燃費 タイプ 、低温性能向上)
日産 フルード C ○  
フルード D (AT車) ○ 廃盤 (交換の場合は Fluid J)
フルード D (CVT車) × NCVT 車には「ガルフ プロテクノCVTF」 を推奨
フルード J ○ フルード D 指定車に使用可能
スペシャル N4 ○ 日産 外販用 フレックスロックアップ 式 AT 専用 フルード
フルード S ○ 最新 FR 5速 AT 搭載車用省燃費 タイプ
ホンダ ウルトラ ATF ○  
ウルトラ ATF II ○ ATF-Z1 に移行
ウルトラ ATF-Z1(AT車) ○ ATF-II 指定車に対応可
メーカー 純正ATF ガルフ
プロテクノ
ATF
備考
三菱 ATF-II ○  
SP-II / SP-IIM ○ SP-III へ移行
SP-III (AT車) ○  
ATF-AW (アイシン製 AT) ○ アイシンAW 製 AT を搭載している車種の指定 フルード
ATF-SK (マツダ OEM 車) ○ マツダ OEM 車専用 ATF
ATF-J2 ○ 平成 19 年から採用された INVECS-II 6速 AT 用。
純正 PSF ○ パジェロ・イオ の一部に指定
マツダ マツダ D2 ○  
マツダ D3 ○  
マツダ ATF S1 ○ スズキ OEM 車専用
マツダ ATF M-III ○  
マツダ ATF F-1 ○  
マツダ ATF MV ○  
マツダ ATF N1 ○  
JWS 3317 ○ 最新の多段式 AT 専用 フルード
ダイハツ AMIX DII ○  
AMIX DIII ○  
AMIX DIIISP ○  
スズキ DEXRON-II ○  
スズキ ATF 5D06 ○  
スズキ ATF 2384K ○  
スズキ ATF 3314 ○  
スズキ ATF 3317 ○  
メーカー 純正ATF ガルフ
プロテクノ
ATF
備考
スバル DEXRON-II ○  
VIVIO EXCLUSIVE OIL ○  
ECVT フルード (AT車) ○ iCVT フルード に移行
スバル ATF ○ スバル 4速AT車用 フルード
いすゞ DEXRON-II ○  
ATF-II ○  
ATF-III ○  
NAVI-5 搭載車 × M/T を完全自動化した AT 、交換には GEAR OIL
ふそう ATF-A4 ○ トラック用
日野 ブルーリボン AT ○ トラック用

注意事項

  • ガルフ プロテクノ ATF のご使用にあたっては、必ず車両取り扱い説明書等にて指定油の確認をしてください。
  • トヨタのフルード WS と TC 指定車 の一部にはフィラーチューブがなく ATF 交換のできない車両 があります。専用工具がない限り ATF 交換は行わないで下さい。
  • 日産 マチックフルード-S 採用車両:V36 スカイラインクーペ (2007.10〜)/E51エルグランド (2007.10〜)/ Y50フーガ (2007.12〜)

 

 

車両メーカー純正油との適合リスト 輸入車編

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